Les Boucles de la Seine, de Rouen au Havre
Présentation
Les Boucles de la Seine se déploient entre Rouen et Le Havre, là où le fleuve s’étire en larges méandres avant de rejoindre la mer. On part de Rouen, capitale de la Normandie, ville des impressionnistes aux colombages colorés et au riche passé industriel, pour rejoindre Le Havre, l’un des plus grands ports d’Europe, dont la reconstruction d’après-guerre est inscrite au patrimoine mondial de l’Unesco. Entre les deux, la Seine sert de fil rouge.
En suivant ses boucles, on traverse de charmants villages normands, des vergers et une réserve naturelle d’un calme rare. On regarde les navires de mer remonter lentement le fleuve, que l’on franchit à plusieurs reprises en empruntant les bacs. Le parcours résume à lui seul les visages de la Haute-Normandie : zones industrielles de Rouen, paysages chers aux impressionnistes, campagne silencieuse du Parc naturel régional, patrimoine de Jumièges et de Vieux-Port, puis la mer et le port du Havre.
La première étape est quasiment plate, la seconde un peu plus physique. Comme on roule au niveau de l’eau dans une large vallée, mieux vaut surveiller le vent : en cas d’ouest fort et constant, il peut être judicieux d’inverser le sens et de partir du Havre pour éviter de lutter deux jours durant. Il n’y a pas de fléchage, mais l’itinéraire reste simple — il suffit de longer la Seine. La carte IGN 107 Rouen – Le Havre au 1:100 000 est une bonne compagne de route. À noter : on ne loue de vélo ni à Rouen ni au Havre, il faut donc emporter le sien.
Galerie
S'y rendre
Un train par heure depuis Paris pour Rouen (1h10 à 1h30, une vingtaine d'euros ; trajet un peu plus de 2h et une trentaine d'euros jusqu'au Havre). Tous les trains n'acceptent pas les vélos : vérifier la présence du pictogramme vélo sur les horaires. Le retour Le Havre–Rouen se fait toutes les heures (train de Paris, moins d'une heure, une quinzaine d'euros). En gare de Rouen, un ascenseur dessert les quais mais n'est pas toujours accessible.
Rouen est à moins d'1h30 de Paris. Pour se garer le week-end : parkings souterrains payants du centre (une vingtaine d'euros au forfait) ou parkings gratuits en périphérie (quais bas rive gauche, place Boulingrin, Mont Riboudet, sous le pont Gustave Flaubert, Docks 76). Toutes les rues du centre sont payantes avec horodateurs.
Les étapes
Avis des visiteurs
Le parcours
Avant de quitter Rouen, prenez le temps d'un petit tour dans la vieille ville. Au départ de la gare, descendez la rue Jeanne d'Arc jusqu'au Palais de Justice, rejoignez la cathédrale, puis passez sous le Gros Horloge pour gagner la place du Vieux-Marché et son marché couvert. Rejoignez enfin les quais de Seine et leurs entrepôts de briques rouges réhabilités.
Longez les quais en descendant la Seine, passez sous le pont Gustave Flaubert (un pont levant qui s'ouvre pour l'Armada tous les quatre ans) et tournez à droite en direction du Hangar 23. La route contourne deux bassins du port avant de rejoindre un boulevard.
Première boucle, face aux industries, de Rouen à La Bouille : prenez le boulevard de l'Ouest puis la D51, que vous suivez sur la rive droite vers le sud en passant devant les grands silos à grains des moulins Soufflet. À Val-de-la-Haye, un détour facultatif par la Cavée du May offre un joli panorama mêlant campagne et zone industrielle. Poursuivez par Hautot et Sahurs, puis, à l'entrée du village, tournez à gauche vers La Bouille par la D67.
Traversez la Seine en bac pour rejoindre La Bouille, charmant village de villégiature cher aux impressionnistes, où vous trouverez commerces et restaurants. Suivez la D93 vers Duclair, puis, dans un angle droit, continuez tout droit sur le chemin de halage. Il vous ramène sur une petite route ; poursuivez par Ambourville et Bardouville jusqu'à Anneville-Ambourville. À la boulangerie, tournez à droite rue de Cabourg, longez les étangs des carrières et gagnez le bac de Jumièges.
Prenez le bac pour Jumièges puis, aussitôt, le chemin de halage à gauche le long de la Seine. Après le premier quart de boucle, une route bitumée vous fait passer entre les vergers jusqu'à Jumièges, qui vaut le détour pour son abbaye visible de loin. On y trouve de quoi se restaurer.
Dernière traversée : le bac de Jumièges vous dépose à Heurteauville. Suivez la D65, traversez La Mailleraye, puis rejoignez votre logement en longeant la forêt de Brotonne, au cœur du Parc naturel régional.
Où dormir
Chambre d'hôtes Gîtes de France au hameau de L'Angle, à Vatteville-la-Rue, en bordure de la forêt de Brotonne. Plusieurs chambres, ce qui la rend pratique pour les groupes (à partir de 45-50 € la chambre). Sur demande, les hôtes peuvent préparer le repas du soir.
Se restaurer
Commerces et restaurants dans ce village d'inspiration impressionniste, au bord de la Seine, juste après le bac.
Quelques adresses pour se restaurer au pied de la célèbre abbaye.
Restaurant à Vatteville-la-Rue (pensez à réserver). Alternative : Les Pommiers, à Saint-Nicolas-de-Bliquetuit.
Le parcours
À la sortie de L'Angle, prenez la rue des Écoles jusqu'à Vatteville-la-Rue, remontez sur la D65 en direction d'Aizier, puis continuez par la D95 jusqu'à Vieux-Port, charmant village aux toits de chaume.
À Sainte-Opportune-la-Mare, mettez le cap sur la Grand'Mare et suivez la route qui fait le tour de la réserve naturelle des Mannevilles, d'un calme saisissant. À La Cour, continuez par le Bout d'Amont et remontez jusqu'à la D103, tout en haut de la colline, puis prenez la direction de Foulbec.
Vers le pont de Normandie : à Foulbec, filez vers Conteville et Berville-sur-Mer par la D312. À Fiquefleur, continuez tout droit vers La Rivière-Saint-Sauveur. Au rond-point, suivez tout droit les panneaux « pont de Normandie vélo/piéton » (et non à droite comme l'indique la trace RouteYou). Le pont est gratuit pour les vélos et les piétons ; mieux vaut pousser son vélo sur l'étroite piste cyclable, exposée au vent, jusqu'à la sortie du péage.
À la descente du pont, une dizaine de kilomètres à travers le port vous séparent encore du centre : route de l'Estuaire, avenue Amiral du Chillou, tunnel, avenue du 16e Port, puis tout droit jusqu'au centre-ville. Le cœur du Havre, reconstruit par l'architecte Auguste Perret après la guerre, est classé au patrimoine mondial de l'Unesco : bassin du Commerce et le Volcan, hôtel de ville, église Saint-Joseph. La gare est fléchée sur la droite.
Se restaurer
Épicerie ouverte le dimanche à Vatteville-la-Rue, et boulangeries à Sainte-Opportune-la-Mare, Conteville et La Rivière-Saint-Sauveur.
